Ανάλυση ελαττώματος: Rotomolded Fuel Tank Kopp-1 - The Rise and Technology of Plastic Fuel Tanks

Με την παγκόσμια έμφαση στην εξοικονόμηση ενέργειας και τη μείωση των εκπομπών, οι πλαστικές δεξαμενές καυσίμων αντικαθιστούν σταδιακά τις παραδοσιακές μεταλλικές λόγω του μικρού βάρους και της υψηλής απόδοσης τους.

Σε σύγκριση με τα παραδοσιακάμεταλλικές δεξαμενές καυσίμων, οι πλαστικές δεξαμενές καυσίμου είναι ελαφρύτερες, πιο ανθεκτικές στη διάβρωση και έχουν απλούστερη διαδικασία κατασκευής. Οι πλαστικές δεξαμενές καυσίμων που επεξεργάζονται με διαφορετικές τεχνικές, όπως η επίστρωση με σκόνη, η χύτευση με εμφύσηση, η χύτευση με έγχυση, η διαμόρφωση υπό κενό και η περιστροφική χύτευση μπορούν να ικανοποιήσουν διάφορες απαιτήσεις.

Συνολικά, οι πλαστικές δεξαμενές καυσίμου έχουν κυρίως τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

Ελαφρύ, με προφανές αποτέλεσμα μείωσης βάρους.

Ανθεκτικό στη διάβρωση, ιδιαίτερα κατάλληλο για περιοχές με υψηλό κρύο και υψηλή περιεκτικότητα σε αλάτι.

Η σχεδίαση στυλ είναι ευέλικτη και μπορεί να αξιοποιήσει πλήρως το χώρο ολόκληρου του οχήματος.

Ασφαλές, υφίσταται ελαστική παραμόρφωση όταν θερμαίνεται για να αποφευχθεί η έκρηξη.

Η διαδικασία κατασκευής είναι απλή και το κόστος παραγωγής χαμηλό.

Η όλη διαδικασία παραγωγής έχει χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και χαμηλές εκπομπές ρύπων.

Τα υλικά που έχουν απομείνει και τα απορρίμματα μπορούν όλα να ανακυκλωθούν.

Στη συνέχεια, θα εμβαθύνουμε στα κοινά προβλήματα που εμφανίζονται κατά την επεξεργασία των δεξαμενών καυσίμων που παράγονται από την τεχνολογία περιστροφικής χύτευσης και τις λύσεις